Senior Forum Moderator Soric_ 6,085 Report post Posted February 28, 2018 In der Vergangenheit gab es im Rahmen des War Thunder Revenue Share Programms bereits mehrere von Spielern erstellte Flugzeuge die es ins Spiel geschafft haben. Wir wir freuen uns, euch mitteilen zu können, dass mit dem Update 1.77 "Advancing Storm" eine weitere Spielerkreation den Weg ins Spiel finden wird. Piloten, begrüßt den lang ersehnten deutschen strategischen Bomber He 177 "Greif" in War Thunder! Geschichte Die Entwicklung der He 177 begann 1936 im Rahmen der Bomber A-Spezifikation des Luftfahrtministeriums (RLM). Die Spezifikationen sahen einen Hochgeschwindigkeitsbomber mit großer Reichweite und einer Nutzlast von 1.000 kg vor. Trotz der sehr anspruchsvollen Spezifikationen begann Heinkel mit der Arbeit an einem Modell, das Ende 1937 zur Begutachtung eingereicht wurde, und kurz danach, Anfang 1939, folgte die Bestellung von 12 Versuchsmaschinen. Die He 177 litt jedoch während ihrer gesamten Entwicklung unter einer Reihe von Problemen, von denen einige auch bei Beendigung der Entwicklungsarbeiten noch nicht behoben waren. Zum Beispiel war eine der Anforderungen (die bald abgelehnt wurde, da es unmöglich war, sie umzusetzen) des Luftfahrtministeriums die Fähigkeit, aus dem Sturzflug heraus zu bombardieren, weshalb die Ingenieure verschiedene Überarbeitungen durchführen mussten, um die erforderlichen flugtechnischen Eigenschaften bereitzustellen. Um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Reichweite zu gewährleisten, wurden zwei DB 601-Triebwerke paarweise auf einer Gondel installiert und arbeiteten mit einer gemeinsamen Welle, die einen vierblättrigen Propeller drehte. Dadurch war es möglich, das Flugzeug nach einem zweimotorigen Schema zu bauen. Aber aus diesem Grund litt das Flugzeug unter starken Überhitzungsproblemen des Motors und häufigen Motorausfällen während des Fluges und häufigen Bränden. Im Zuge der Feinabstimmung des Flugzeugs wurde das Gewicht deutlich erhöht, so dass es notwendig wurde, einen massiven Rahmen zu installieren, der nicht versteckt werden konnte - ein relativ dünner Flügel und dicht gepackte Gondeln passten nicht zusammen. So wurde jeder Rahmen in zwei Teile aufgeteilt, die jeweils ein einzelnes Rad enthielten, das an den gegenüberliegenden Seiten der Gondel in den Flügel eingefahren werden konnte. Bis 1944 galt die Entwicklung der He 177 als abgeschlossen, doch zu diesem Zeitpunkt hatte sich das Kriegsglück bereits gegen Deutschland gewandt und die Notwendigkeit eines komplexen strategischen Bombers bestand nicht mehr. Nichtsdestotrotz wurden über 1.000 He 177 in mehreren Varianten produziert, wobei die meisten Maschinen an der Ostfront zum Einsatz kamen. Doch trotz der großen Stückzahlen konnte das Flugzeug letztlich keinen Unterschied im Ergebnis des Krieges machen, da seine Serienreife zu spät kam, obwohl einige der gebauten Flugzeuge auch noch nach Kriegsende eingesetzt wurden. In War Thunder wird die He 177 der erste deutsche strategische schwere Bomber sein, der von Rang IV des deutschen Luftfahrtbaumes aus operiert. Obwohl die Maschine stark unter Überhitzungsproblemen litt, die während des Fluges oft Motorbrände verursachten, können War Thunder-Piloten beruhigt ruhen, da sie wissen, dass sich dieses reale Problem nicht im Spiel widerspiegeln wird. Die He 177 kann, obwohl sie ein Bomber ist, eine Höchstgeschwindigkeit von über 550 km/h erreichen. Mit einer Bombenlast von 6.600 kg und einer entsprechenden Anzahl von Verteidigungstürmen, die mit Maschinengewehren und Kanonen von 7,92 und 13 mm bis 20 mm im Kaliber bewaffnet sind, bietet die He 177 den Spielern eine sehr konkurrenzfähige schwere Bomberalternative außerhalb der Forschungsbäume der alliierten Luftstreitkräfte. Anders als vergleichbare schwere Bomber wird die He 177 wohl kaum eine leichte Beute für Jagdflieger sein, die darauf aus sind, einen leichten Abschuss zu ergattern. Das Modell der He 177 A-5 wurde von einem unserer Spieler erschaffen - Daniil Joy_Division__ Zaytsev. Der Autor wählte dieses Flugzeug aufgrund seines unkonventionellen Designs. Und da wir die Bedingungen unseres Revenue Share Programms geändert haben, konnten wir diese interessante Maschine zum Forschungsbaum hinzufügen, so dass alle unsere Spieler sie freischalten können! Wallpaper herunterladen: 1280x1024 1920x1080 2560x1440 Die He 177 Greif wird allen War Thunder Spielern und Fans der deutschen Luftfahrt mit dem kommenden Update 1.77 "Advancing Storm" als schwerer Bomber von Rang IV des deutschen Luftfahrt-Baumes zur Verfügung stehen. Unsere bereits erschienenen Entwicklertagebücher: Dagor Engine 5.0: Temporal Anti-Aliasing (Variance Clipping TAA) Dagor Engine 5.0: Displacement-Mapping, Schmutz und Pfützen Dagor Engine 5.0: Wetter- und Umwelteffekte - Regen, Nebel, Wolken und Sonne Dagor Engine 5.0: Licht und Schatten: Global Illumination, Kontaktschatten, Schatten auf Effekten Dagor Engine 5.0 Neue Landschaftsdarstellungsmechaniken Neue Sounds mit Update 1.77 Kampfgruppenstaffeln Leopard 2K: Eine Legende in Fertigung La-200: Der Hochgeschwindigkeitsdrache Challenger 1: Ein würdiger Nachfolger Martin-Baker M.B.5: Halt mal meinen Tee! Magach 3 - Kriegswagen AMX-30B2 Brenus: Modernes Panzerschiff T-64B: Wenn gut nicht gut genug ist M1 Abrams: Der Wüstenkrieger Euer War Thunder Team 1 Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Enzlor 36 Report post Posted February 28, 2018 3 minutes ago, Soric_ said: Anders als vergleichbare schwere Bomber wird die He 177 wohl kaum eine leichte Beute für Jagdflieger sein, die darauf aus sind, einen leichten Abschuss zu ergattern. Na da bin ich ja mal gespannt. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
anyuser 5,136 Report post Posted February 28, 2018 Als wenn die Do217, Ju 88 oder auch die (frühen) He111 leichte Opfer wären, wenn kompetent geflogen, "nur" weil sie weniger Waffen auf den Gegner richten können. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Sebastian_Tanith 38 Report post Posted February 28, 2018 wenn die jäger mit kanonen ankommen hat man als bomber schlechte karten wenn man nur 7,92mm nach hinten hat oder ein kleines 13mm.... zumal die ki erst anfängt zu schießen wenn der jäger 5m hinter einem ist selbst voll ausgebaut...da müsste man mal buffen das die besser trifft. bhin gespannt wie die greif sich schlagen wird. hoffentlich kein zu hohes br, von mir aus gern unterhalb der do 217 k und m. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
morkiz@psn 1,008 Report post Posted February 28, 2018 3 minutes ago, Sebastian_Tanith said: hoffentlich kein zu hohes br, von mir aus gern unterhalb der do 217 k und m. Das bezweifele ich bei der Bombenlast. Wie schon im Dev.Thread geschrieben tippe ich auf 6.0. Hab mich mal am Ami Baum orientiert. Ich denke mal sie ist deutlich besser als eine B-24 (BR5.7) aber deutlich schlechter als eine B-29 (BR6.3) also bleibt nur 6.0. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
anyuser 5,136 Report post Posted February 28, 2018 (edited) Also selbst der 7mm Gunner der Ju88 schießt bei mir auf 800m... Treffen tun die Gunner schon heute viel zu genau. Durchaus auch Wirkungstreffer. Aber einen Jäger in WT kümmert ein Kühlleck oder ein angeschlagener Motor nun mal nicht - einen Bomber aber auch nicht. Die 13mm haben mit ihrem AP/IAI-Mix eine recht gute Schadensausbeute. Außerdem handelt es sich bei allen Modellen um SCHNELLbomber. Sie leben durch ihre Geschwindigkeit, ihre Fähigkeit zum Sturzkampf (He111 und Do17 mal außen vor), die vergleichsweise hohe Beschussresistenz, die durch die Sturzfähigkeit resultiert (stärker beanspruchte Zelle -> "mach stärker") und ihre oftmals eher kleinen Trefferflächen (mal so im Vergleich mit ner B25). Die He111 weist im Übrigen auch eine sehr hohe Beschussresistenz von hinten auf, ihre Motoren können durchaus brennen, reißen aber nicht den Flieger mit in den Tod (anders als bei der B25) und sie hat viel Panzerung nach hinten. Die Sturzfähigen Flieger (Ju88, Do217) weisen darüber hinaus sehr starke Höhenruder auf, die auch bei hohen Geschwindigkeiten extrem wirksamm sind und sie haben starke Seitenruder. Allenfalls die Querruder lassen bei hohen Geschwindigkeiten zu wünschen (Do217, Ju88 weniger). Diese Bomber leben durch den Piloten - und der Pilot bis du. Und sie leben viel mehr durch den Piloten als ein Bomber im US-Stachelschweinstyle. Und die Einstufung wird oberhalb der M/K liegen. Edited February 28, 2018 by anyuser Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Eisenherz 3,203 Report post Posted March 1, 2018 (edited) Interessant, dass es diese Bomberdiskussion im Lowtier so nicht wirklich gibt, obwohl da die ekligsten dieser Dinger rumfliegen. Die He 111 H-3 ist fast konkurrenzlos gut in allen Belangen und die Ju 88 A4 schlägt sich auch nicht gerade schlecht Die Hampden MK ist das mieseste Stück , das es im ganzen Spiel gibt mit ihrer Mid-Tier-Schlachtfliegergeschwindigkeit und ihrer Fähigkeit, auf einer Briefmarke zu drehen. Und über die NC.223.3 reden wir mal lieber gar nicht. Zwei davon, und das Spiel ist ein Instawin für das Team. So UP wie ich Bomber ab 4.0 finde, so gnadenlos OP sind sie bis 3.0. Ausgeglichen empfinde ich es wirklich nur zwischen 3.0 und 4.0. Edited March 1, 2018 by Eisenherz Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Enzlor 36 Report post Posted March 4, 2018 Ob sich Brandpfeil auf die brennenden Motoren bezieht? Oder ist es ein Hinweis auf Gleitbomben? Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
vagodist 33 Report post Posted March 5, 2018 On 4.3.2018 at 4:18 PM, Enzlor said: Ob sich Brandpfeil auf die brennenden Motoren bezieht? Oder ist es ein Hinweis auf Gleitbomben? daraf das die Motorren des öfteren, grundlos Feuer fingen Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
NoTarget 3,799 Report post Posted March 5, 2018 5 hours ago, vagodist said: daraf das die Motorren des öfteren, grundlos Feuer fingen Anzunehmen ^^ Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
Princess_Pinch 5,625 Report post Posted March 6, 2018 Hätte ja auch eher als "Der brennende Pfeil" übersetzt werden sollen. :P Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
