lupodimontenero 655 Report post Posted September 21, 2022 High Adventure A Narrative of Air Fighting in France By JAMES NORMAN HALL https://www.gutenberg.org/files/24570/24570-h/24570-h.htm Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
lupodimontenero 655 Report post Posted September 21, 2022 Quando uno Spit o un Hurricane compivano una brusca manovra a G negativi , spesso il motore perdeva potenza , questo era un grosso problema rispetto ai 109 dotati di motore ad iniezione, esenti da questo difetto . La cosa xxxx risolta grazie all ' orifizio della signorina Shilling niente sesso sono inglesi https://en-m-wikipedia-org.translate.goog/wiki/Miss_Shilling's_orifice?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=it&_x_tr_hl=it&_x_tr_pto=sc Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
lupodimontenero 655 Report post Posted September 22, 2022 durante le ricerche per rispondere a Viet Cong ho trovato su un vecchio forum di aereonautica una esaustiva storia dell'impiego del BR 20 https://www.aereimilitari.org/forum/topic/10999-fiat-br20m-cicogna/ Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...
lupodimontenero 655 Report post Posted September 23, 2022 tipico understatement molto britannico Da : WAR FLYING BY A PILOT THE LETTERS OF “THETA” TO HIS HOME PEOPLE WRITTEN IN TRAINING AND IN WAR ( pilota 19enne di , probabilmente RAF Fe2b anno 1916 ) ... Poi gli Archie sono partiti dal luogo in cui stavo per bombardare, e sono andati via rumorosamente per anni, ma non erano così bravi come quelli vicino alle linee, perché non hanno fatto molta pratica. Ci sono stati alcuni colpi meravigliosamente ravvicinati e la macchina è stata gravemente scossa da uno che ha fatto uno schianto spaventoso proprio dietro la coda. Ero terribilmente spaventato, ovviamente. Mi sono guardato intorno, ho visto la coda ancora lì, ho detto "Notevole!" e sono andato avanti. Share this post Link to post Share on other sites More sharing options...