Fotos des 2. Weltkriegs und weiterer Konflikte

[Saltzer 2,454]

Mit den fliegenden Baguettes hier mal bewegte Bilder für die zukünftigen, schwimmenden Baguettes:

 

Zerstörer Surcouf, erstes Schiff der T 47 Klasse, die ersten Nachkriegsschiffe der Marine Nationale, welcher 1953 vom Stapel lief.

An Bord: ~330 Mann, 3x2 127-mm Mle. 1948 Geschütze, 3x2 57-mm Mle. 1951 Bofors, sowie 4x 20-mm Mk 4 Oerlikon sowie 4x3 550-mm Torpedorohre.

[vikingrGER 2,124]

4 hours ago, Saltzer said:

Mit den fliegenden Baguettes hier mal bewegte Bilder für die zukünftigen, schwimmenden Baguettes:

Die dann nach den schwimmenden Pizzas kommen, die wiederum nach den fahrenden Baguettes kommen, die wiederum nach den fahrenden Pizzas kommen usw. usf.

[Doktor_Junkers 8,440]

Ein StuG III übt sich während der Endphase des Balkanfeldzuges als Verkehrsteilnehmer. Thessaloniki, April 1941.

Es handelt sich hierbei um eine Ausf. B., bemerkenswert sind die feldgrauen Wollbaretts der Besatzung, welche schon 1941 sehr selten anzutreffen waren.

 

Edited October 19, 2017 by Doktor_Junkers

[MFG_3 1,981]

Wollbarett klingt so seltsam

 

 

"Panzerschutzmütze

Die genaue Bezeichnung lautete „Schutzmütze für Kraftfahr-Kampftruppe“.

Über einen Helm aus Hartgummi wurde ein schwarzes Barett gezogen. Zuerst waren als Effekten nur ein Eichenlaubkranz direkt auf den Bezug gestickt und mit einer Metallkokarde versehen. Nach dem Einführen des Hoheitsadlers (ab 1935 an der Schutzmütze) nähte man die gewebten Abzeichen mit ihrer Unterlage auf den Bezug.

Die Mütze wurde 1934 eingeführt. Im Winter 1939/40 wurde die Schutzmütze durch die Feldmütze M 1938 ersetzt bis man schließlich im Frühjahr 1941 die Fertigung einstellte. Man findet jedoch auch Bilder, die beweisen, dass sie bis in das Jahr 1942 hinein getragen wurde."

[Doktor_Junkers 8,440]

12 hours ago, MFG_3 said:

Wollbarett klingt so seltsam

 

 

"Panzerschutzmütze

Die genaue Bezeichnung lautete „Schutzmütze für Kraftfahr-Kampftruppe“.

Über einen Helm aus Hartgummi wurde ein schwarzes Barett gezogen. Zuerst waren als Effekten nur ein Eichenlaubkranz direkt auf den Bezug gestickt und mit einer Metallkokarde versehen. Nach dem Einführen des Hoheitsadlers (ab 1935 an der Schutzmütze) nähte man die gewebten Abzeichen mit ihrer Unterlage auf den Bezug.

Die Mütze wurde 1934 eingeführt. Im Winter 1939/40 wurde die Schutzmütze durch die Feldmütze M 1938 ersetzt bis man schließlich im Frühjahr 1941 die Fertigung einstellte. Man findet jedoch auch Bilder, die beweisen, dass sie bis in das Jahr 1942 hinein getragen wurde."

 

Weiß ich. Die hatte später glaube ich auch noch die Bundeswehr in Verwendung.

[Doktor_Junkers 8,440]

Die Vier im Jeep

 

 

Anders als das benachbarte Ausland wurde Österreich von den Alliierten etwas anders geteilt, was mehrerlei Gründe hatte, u.a. die im Gegensatz zu Deutschland bereits existierende Übergangsregierung sowie den eigenen Beschluss der vier Mächte, den Staat wiederherzustellen. Dies führte zur Besonderheit, dass neben den bekannten Zonen der Viermächtestatus der Bundeshauptstadt Wien durch eine neutrale Zone im Stadtzentrum erweitert wurde, in der die verwaltende Macht regelmäßig wechselte. Die dort waltenden Militärstreifen bestehend aus je einem amerikanischen, sowjetischen, britischen und französischen Soldaten gingen als "Die Vier im Jeep" in die Geschichte ein und wurden zur Ikone der Besatzungszeit. International wurde dieses Kuriosum auch durch den gleichnamigen Schweizer Film von 1950 bekannt und selbst für Werbung verwendet:

 

Ich wünsche allen Landsleuten einen frohen Nationalfeiertag!

Edited October 26, 2017 by Doktor_Junkers

[mactat0r 1,050]

Für alle die , die es nicht Wissen: Am heutigen Tage zelebriert Österreich die Immerwährende Neutralität nach den Schrecken zweier Weltkriege und das Verlassen der Allierten Soldaten des Hoheitsgebietes der Zweiten Republik.

 

[vikingrGER 2,124]

Täte Deutschland auch gut

[hermiatus 557]

Ich lass mal diesen Link da. Für den Fall das euch mal die Bilder ausgehen sollten.

http://wio.ru/index-m.htm

 

kleines Beispiel:

(Panzerkampfwagen T-60 743(r) )

 

Ist teilweise ein wilder Mix aus Englisch und Russisch.

Edited October 31, 2017 by hermiatus

[Tsundere2k 9,686]

Amerikanisches Flakfeuer über Iwo Jima 1945, das versucht einen japanischen Luftangriff auf Marines abzuwehren.

 

 

Natürlich ist es überbelichtet, aber man stelle sich den Krach vor bei sowas. Muss ohrenbetäubend sein.

 

Auch wenn so ne Schlachtschiffflotte mit Begleitung mit allem losrotzt was sie hat.. kann man sich wahrscheinlich garnicht vorstellen.. ein konstantes Donnergrollen. Schade dass die Tonaufnahmen der Wochenschauen und sonstigen historischen Aufnahmen zu 99% Fake sind.

 

ist glaub mein drittes Bild dieser Art hier drin, nach Moskau und Verdun xD

Edited November 2, 2017 by Tsundere2k

[hemmerling 433]

Interessanter Artikel über die Entwicklungsgeschichte von T-44, T-54, T-55...T-90 und vergleichbarer US- und UK-Panzer

 

Vom T-54 zum T-90

http://www.kotsch88.de/al_geschichte_T54.htm

... bietet durchaus für WT Spieler verwertbares wissenschaftliches Halbwissen über Entfernung beim Panzerkampf, Erkennung von Fahrzeugen beim Panzerkampf, ect

, ein Link auf der Wikipedia-Seite zu

https://de.wikipedia.org/wiki/T-44

 

Rolf,

der nur Halbwissen über Fahrzeuge, und kaum Wissen um militärische Fahrzeuge hat

Edited November 5, 2017 by hemmerling

[Saltzer 2,454]

Arsenal VB-10 mit stolzen Werksarbeitern, 1947.

[Doktor_Junkers 8,440]

Nachgezeichnete Fotografie einer Piaggio P.23R

 

 

Wie für den deutschen Nationalsozialismus war die italienische Luftfahrt ein Prestigeobjekt der faschistischen Propaganda. Aus diesem Grunde wurde die P.23R gebaut, ein Rekordflugzeug, welches Ende 1938 eine Nutzlast von 5000kg über 1000 bzw. 2000 Kilometer mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 404 km/h transportierte - Weltrekord.

 

Ebenfalls ähnlich wie in Deutschland wurde die P.23R gezielt auch nach der Einstellung des Programms 1939 durch alle medialen Kanäle gejagt. Das führte dazu, dass die Alliierten den Typ einige Zeit in ihren Identifikationsschemen führten, zu sehen war der Typ während des Krieges jedoch nie. Mir gefällt sie, sieht aus wie ein Windhund.

[Saltzer 2,454]

5 minutes ago, Doktor_Junkers said:

Mir gefällt sie, sieht aus wie ein Windhund.

Was auf solchen Seitenansichten immer nicht auffällt, ist das getrennte Doppelcockpit und die Breite der Fuselage, was sehr ulkig von Vorne aussieht:

 

[hemmerling 433]

Wer urige, aber fiktive Vorkriegsflugzeuge sehen möchte, sollte sich mal den Film

https://de.wikipedia.org/wiki/Porco_Rosso

anschauen, bzw. nach Stand-Bildern suchen...

Lief wohl mal auf SuperRTL... ich kenn ihn im japanischen Oriiginal mit englischen Untertiteln... "nichts für Kinder", eher brutale Kriegswirklichkeit nur halt gezeichnet

Edited November 6, 2017 by hemmerling

[hemmerling 433]

On 31/10/2017 at 9:14 AM, hermiatus said:

(Panzerkampfwagen T-60 743(r) )

Das mit den "offenen Klappen und Türen" kenn ich auch,.. vom Sommer, "Stahl auf der Heide", verheisst meist nix gutes...

PS: T-60 als Beutefahrzeug fehlt uns noch in der Sammlung!

https://imgur.com/7fPZh3w

 

 

Edited November 6, 2017 by hemmerling

[Guest]

[Lord_of_Sofa 6,335]

[Guest]

[Saltzer 2,454]

20 minutes ago, Nebaki said:

Türkischer M60T Sabra, Ursache dieses Malörs war mangelnde bzw. vernachlässigte Wartung der Maschine...

 

Bitte nicht einfach nur Bilder hier hinklatschen sondern auch Infos dazu liefern, wurde doch extra im Eröffnungspost erwähnt.

 

[Guest]

5 hours ago, Saltzer said:

Türkischer M60T Sabra, Ursache dieses Malörs war mangelnde bzw. vernachlässigte Wartung der Maschine...

 

Bitte nicht einfach nur Bilder hier hinklatschen sondern auch Infos dazu liefern, wurde doch extra im Eröffnungspost erwähnt.

 

 

Tut mir leid ich habe mich an dem Vorposter orientiert, die Ursache war jedoch diesmal nicht der Mensch.

[Tsundere2k 9,686]

Ein Mitglied der Bodenmannschaft arbeitet an einer Bombe im Bombenschacht der B29

 

Im Gegensatz zu anderen Bombern der damaligen Zeit war bei der B29 der Bombenschacht im Flug nicht zugänglich, da die Kabine unter Druck stand, der Bombenschacht aber nicht, die Besatzung konnte sich nur über die oben sichtbare Röhre zwischen dem hinten und vorderen Teil des Flugzeugs bewegen.

 

Es dürften 1000 lb Bomben sein und wahrscheinlich aktiviert er gerade den hinteren Zünder im vorderen Bombenschacht

 

Edited November 24, 2017 by Tsundere2k

[Eisenherz 3,203]

Sowjetische SM.79. Nach dem deutschen Einmarsch konnten einige dieser Bomber, die im Dienst der jugoslawischen Luftwaffe standen, in die Sowjetunion entkommen und taten dort ihren Dienst. 

 

[Ghostconqeuror 250]

On 24-11-2017 at 11:19 AM, Tsundere2k said:

Ein Mitglied der Bodenmannschaft arbeitet an einer Bombe im Bombenschacht der B29

 

Im Gegensatz zu anderen Bombern der damaligen Zeit war bei der B29 der Bombenschacht im Flug nicht zugänglich, da die Kabine unter Druck stand, der Bombenschacht aber nicht, die Besatzung konnte sich nur über die oben sichtbare Röhre zwischen dem hinten und vorderen Teil des Flugzeugs bewegen.

 

Es dürften 1000 lb Bomben sein und wahrscheinlich aktiviert er gerade den hinteren Zünder im vorderen Bombenschacht

 

erinnert mich irgendwie an "dr.Strangelove"  

[Guest]